Antecedentes
La acuicultura es una práctica que convierte las presas, lagos y lagunas en zonas de explotación de recursos naturales marinos.
El Mar de Cortés o Golfo de California, ubicado en el noroeste de México y que está rodeado por los estados de Baja California, Baja California Sur, Sonora, Sinaloa y Nayarit, aporta el 50 por ciento de la producción pesquera nacional. En México, la actividad pesquera se encuentra estancada por sobreexplotación. Las pesquerías sobreexplotan algunas especies, y de cada 10 kilogramos de pesca, 6 son ilegales. Esto pone en riesgo a una industria que, de implementar medidas sustentables, puede valer 211 mdd.
De acuerdo con la Secretaría de Agricultura y Desarrollo Rural (Sader), la acuicultura es una práctica que convierte las presas, lagos y lagunas en zonas de explotación de recursos naturales marinos. Esta contribuye al crecimiento y estabilidad del sistema alimentario, incremento de niveles de nutrición, manufactura de materias primas, fomento de empleo y erradicación de la pobreza.
Pescar en el Mar de Cortés es pescar en un lugar privilegiado, pero también están en un área conflictiva fuerte, detrás de cada pescador hay gente presiona a vender sus productos, a salir a pescar en tiempos de veda. El tema de la pesca ilegal ya es un asunto de seguridad nacional en México.
Aún queda trabajo por hacer en busca de lograr una actividad sostenible para el futuro, como abordar a fondo los problemas de pesca ilegal, desplome de producción y el desarrollo de la acuicultura.
Por todo lo anterior surgen diferentes alternativas para poder solucionar esta problemática. Entre algunas de las propuestas están: reducir el esfuerzo pesquero tanto de la flota industrial como artesanal, hundir contenedores de carga y barcos camaroneros o llantas para crear arrecifes artificiales.
Matriz entre Barcos Pesqueros y Llantas para la construcción de arrecifes artificiales:
Materiales
Embarcaciones
Llantas
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La viabilidad de los buques o barcos camaroneros son más viables si son comparados con la creación de arrecifes artificiales fabricados con llantas, aunque el costo es más elevado, el involucramiento de la comunidad y la posibilidad de reactivar la economía de la zona es más factible si la decisión es la compra de los barcos camaroneros a los pescadores de la zona para la creación de los arrecifes artificiales.
¿Cómo medir la viabilidad de crear arrecifes artificiales a partir de barcos camaroneros para reducir la sobre pesca en el Mar de Cortes?
El origen del concepto Arrecife Artificial se atribuye a Japón y se data en el siglo XVIII. En la práctica comenzó a utilizarse en Estados Unidos en 1830. Su utilización se ha extendido a múltiples zonas del mundo, existiendo un buen número de definiciones diversas, en general haciendo referencia a la utilización que se les da a tales estructuras en el país en cuestión. Así, por ejemplo, en las Guidelines for the Management of Artificial Reefs in the Great Barrier Reef Marine Park de Australia se definen como: Cualquier estructura construida o colocada sobre el fondo marino, en la columna de agua o flotando sobre su superficie con el propósito de crear una nueva atracción para los buceadores o concentrar o atraer plantas o animales con fines pesqueros.
La mayor parte de los arrecifes artificiales instalados a día de hoy en aguas de México, están destinados a fines básicamente pesqueros, relacionados con la preservación e incremento de los recursos pesqueros litorales (bien sean de protección de ecosistemas frente a pescas ilegales o de producción o atracción de especies de interés pesquero). Existen sin embargo muchas otras finalidades de los arrecifes artificiales, como la defensa de la costa, el fomento de actividades deportivas o la regeneración de ecosistemas degradados.
Análisis costo-beneficio de estructuras no diseñadas o construidas originalmente para ser como arrecife artificial.
Beneficios
Actúan en el medio marino como refugio de numerosas especies, con lo que aumenta la producción de especies de flora y fauna.
La utilización de barcos para la creación de arrecifes artificiales ya es una práctica muy generalizada en algunos países; principalmente, Estados Unidos, Canadá, Japón, Australia o Nueva Zelanda.
No solamente se aprovechan los pecios abandonados por accidentes, sino que también se hunden intencionadamente con el propósito de conseguir estos fines bioacumulativos.
Se ha combinado su función recreativa con la de regeneración artificial en zonas deterioradas, propiciando estructuras sobre las que pudieran desarrollarse animales, plantas y comunidades que necesitan sustratos duros para su fijación.
Costos
Para esta práctica es indispensable que los buques o barcos hayan sido adecuadamente limpiados de componentes tóxicos y ser situados con un riguroso criterio ambiental, realizando un seguimiento del impacto (positivo o negativo), que estas estructuras provoquen.
Reestructurar los buques y barcos implican un alto costo monetario por la limpieza que se necesita para eliminar los componentes tóxicos de la infraestructura.
En México aún no existen normativas federales en esta materia.
Comprar los barcos camaroneros a los pescadores de la zona implicaría una alta inversión que el gobierno no está dispuesto a asumir.
Se debe ofrecer una alternativa a la actividad pesquera que implica capacitar a las comunidades y eso involucra inversión monetaria también ya que la pesca ilegal y legal es el sustento de varias familias de la zona.
Incertidumbres endógenas y exógenas de estructuras no diseñadas o construidas originalmente para ser como arrecife artificial.
Las incertidumbres endógenas y exógenas relacionadas con estructuras no diseñadas o construidas originalmente como arrecifes artificiales pueden tener varios aspectos. A continuación, describiré algunas incertidumbres comunes en cada categoría:
Incertidumbres
Descripción
Tipo de Incertidumbre
Influencia
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Variables a considerar:
Ubicación: La ubicación donde se hundirá el barco camaronero es fundamental. Debes considerar la profundidad del agua, las corrientes marinas, la distancia a la costa y otros factores geográficos para asegurarte de que sea una ubicación adecuada para un arrecife artificial.
Estado del barco: El estado del barco camaronero es importante para evaluar su idoneidad como arrecife artificial. Debes considerar la estructura del barco, su estabilidad y si presenta riesgos ambientales, como contaminantes o materiales tóxicos.
Preparación del barco: Antes de hundir el barco, es posible que se deban realizar preparativos, como la eliminación de sustancias peligrosas, aberturas para facilitar la entrada de organismos marinos y la creación de espacios adecuados para diferentes especies.
Efecto ecológico: Se debe considerar el impacto ecológico de hundir un barco camaronero. Esto incluye evaluar cómo afectará la presencia del barco a la biodiversidad marina, si promoverá la colonización de especies locales y si contribuirá a la cadena alimentaria local.
Uso recreativo y seguridad: Si planeas permitir actividades recreativas, como el buceo o la pesca, cerca del barco hundido, debes considerar la seguridad de los visitantes. Evalúa si el barco es accesible y seguro para las actividades humanas y si hay riesgos asociados, como estructuras peligrosas o áreas de riesgo.
Supervisión y mantenimiento: Considerar si habrá recursos disponibles para supervisar y mantener el barco hundido como arrecife artificial. Esto puede incluir inspecciones periódicas para evaluar su estado, eliminar organismos invasores o realizar reparaciones necesarias.
Regulaciones y permisos: Asegurarse de investigar las regulaciones y los requisitos legales para hundir un barco camaronero como arrecife artificial. Pueden existir restricciones y permisos específicos que debas obtener antes de llevar a cabo esta actividad.
Las estructuras de los arrecifes deben ser desarrolladas para encontrar los requerimientos biológicos de las especies objetivo y de las condiciones del fondo, de ahí su capacidad de captación y fijación de organismos esto es algo que debe tomarse en cuenta. No deben olvidarse los aspectos de infraestructura y equipamiento disponible en el área a fin de no significar un alto costo de operación para el vertimiento de las estructuras. Tal es el caso de:
Sitios de fabricación
Embarque
Transporte marítimo de las estructuras
Especialización de mano de obra requerida y disponible
Existencia de recursos para actividades pesqueras selectivas
Proximidad de colonias comunidades de pescadores
Distancia de áreas tradicionales de pesca
El aspecto socio cultural es otro factor de consideración donde se debe ponderar factores como:
Artes tradicionales de pesca
Grupos generacionales que participan de la pesca
Tipo de equipamiento del que dispone la población beneficiada y seguridad.
Es importante contemplar factores de aspecto económico en la construcción y establecimiento de un arrecife artificial, tales como:
Empresas de especializadas en la materia
Materiales
Métodos de hundimiento
Distancia del puerto base (para remolque y hundimiento)
Distancia de la costa y turbidez
Árbol de decisión:
La inversión requerida por barco camaronero para ser comprado a los pescadores es de aprox $4,500,000.00 (cuatro millones quinientos mil pesos mexicanos por barco).
La pesca comercial necesita desarrollar proyectos de infraestructura en los océanos para seguir aumentando la producción de una manera sostenible. La pérdida de los arrecifes naturales y el aumento en su uso nos amerita hacer todo lo posible por conservar los arrecifes naturales. Los arrecifes artificiales son una útil herramienta para restaurar nuestros sistemas de arrecife a un balance natural y productivo. Como en casi todas las regiones de México, el mar de Cortés se caracteriza por la escasa presencia de estructuras sobre las cuales los organismos puedan fijarse de manera natural. Por otra parte las prácticas tradicionales de pesca y las ilegales han favorecido que los recursos pesqueros se vean disminuidos cada vez más y por lo tanto los pescadores tengan que buscar aguas más profundas para realizar su actividad y al mismo tiempo afecte a la población local en el aspecto económico, por esta razón la propuesta de utilizar arrecifes artificiales para que se intente colonizar este tipo de sustratos y así poder medir la factibilidad de empleo de este tipo de alternativas. El proyecto es viable por que tiene como fin contribuir a la creación de refugios y estructuras de adhesión para diversas especies de peces y desarrollo de arrecifes coralinos en la costa, con lo cual se puede contribuir a la recuperación ecológica de la misma, así como ofrecer una alternativa de desarrollo económico para la localidad a través de la creación de fuentes alternativas de empleos para la gente de esta población.
